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计划。宋恩辰随后向记者透露,就在火车东站向北不远有所新建的新港实验小学,该学校属于连云区,开发区政府一直与连云区政府就共建新港实验学校进行磋商,并且已经拿出一笔资金投入到这所学校中,目的就是为了让新港实验学校能接纳开发区的生源。“这个小学离我们很近,因为我们跟连云区教育局那边还在谈,没有最终定下来,所以也不好单方面对我公布,所以业主都还不了解这个情况,等谈妥了,解决那片孩子上学是没有问题的。”宋恩辰称,之前规划的实验学校还在,面积减为56亩,还是一所九年一贯制的学校,名称已经改为久和实验学校,目前已被列入3年计划中,方案已报开发区管委会领导进行最后审定。对于规划好的学校为何一直没建起来,宋恩辰也发表了自己的看法。“连云区和开发区作为连云港东部城区,原本就是一体,连云区那边新建了新港实验学校,能够暂时解决周边的学生上学问题,所以领导可能基于这个考虑就暂时放缓了实验学校的建设,这一切都在发展变化当中,都可能根据发展情况做出一些微小调整。”在连云港经济技术开发区建设局,记者了解到,规划中的实验学校至今都没有施工过。建设局综合处赵处长告诉记者,之前局领导也曾出席实验学校的开工仪式,但后来因为学校一直没建,作为行业主管部门所以也就没有与之发生关系。“今年年初的时候,社会事业局和规划局都在全年建设工作计划中提到了这个学校,应该会继续建,只是时间和资金的问题。”赵处长还表示,“金航花苑”的用地手续是合法的,被叫停是因为没拿到开工许可证。国土部门:土地拍卖程序合法 在连云港经济技术开发区国土分局,记者了解到,之前确实有块教育规划用地,国土部门也按照规划无偿的将其划拨给当时的连云港经济技术开发区实验学校筹建处,后土地一直闲置。“大概2010年年底,我们按照规划局给出的新规划,公开挂牌拍卖了一块39.996亩的土地。”开发区国土分局副局长何家能在查看了电脑后报出了当时拍卖的具体数字,“作为国土部门,我们只是对土地用途进行管制,但土地功能划分都是由规划部门决定,我们只能按照他们的规划进行下一步操作,如属教育用地我们将无偿划拨,如属商业用地,我们必须进行公开拍卖,这一切都是按照程序在走。”何家能还告诉记者,对于规划局规划的教育用地,往往只是一个范围,并不是说该土地就必须全部用来建学校,完全可以根据周边的发展情况进行调整,相对有弹性。何家能认为,规划局将原先教育用地缩小,并将其中部分拍卖,应该就是根据发展做出的调整,并没有不妥,“教育用地还在,只是减少了,这应该在规划的合理范围内。”规划部门:按教育规划调整用地5月4日上午,记者联系到连云港市规划局东区分局,办公室马主任表示:“规划没变,学校还在,有56亩。”记者追问,为什么之前明确规定的教育用地会有部分被划出来作为商业用地拍卖,马主任立马态度转变,并质问记者:“你听谁说的,在哪里看到的?”记者表示,之前的规划局和国土局相关文件都有,马主任立刻表示:“你要采访明天上午再找我吧,现在开会,领导都没空。”在记者的要求下,马主任留了手机号后挂断电话。次日上午,记者再次拨通了马主任的电话,刚一表明身份,马主任就说:“你要了解情况,先找我们党群部,我们这宣传全部由党群部扎口。”几经周折,当天下午,连云港市规划局东区分局终于给出最终答复,称开发区实验学校用地减少,是根据连云港市教育局编制的《连云港市区中小学布局规划》进行的土地调整,这份规划中明确,开发区实验学校规划总用地面积为3.6公顷。目前,因涉及到与周边地区整合教育资源的问题,所以开发区实验学校暂缓建设。 此外,5月4日上午,记者见到了开发区管委会分管项目建设和国土资源管理的副主任孙志伟。在其匆匆下楼之际,记者一路跟随,欲向其了解开发区实验学校建设以及土地性质转变的问题,孙志伟表示,对记者反映的情况不是很清楚,需要跟相关部门了解后才能给答复,让记者下午再联系,并留下了办公室的电话号码。从当天下午开始,记者数次拨打孙志伟办公室的电话,但始终无人接听。律师说法:调整合法但不合情理针对教育用地被转为商业用地的做法,记者专门咨询了一位法律界人士。这位法律人士介绍,国有土地使用性质如需变更,必须经过规划部门调整,然后才能改变,土地变更属于政府行为,政府可以根据发展的需要进行适当的调整,只要程序没问题,就是合法的。但是就上述情况,这位法律人士还表示,原本周边业主如果就是冲着规划的学校去买房的,那么后来的规划进行了调整,对业主而言就有点不合情不合理,有点让人上当的感觉,并且,政府之前承诺的学校,也不能就这么不了了之,不然的话,大家就会说政府部门说话不算数。开发区实验学校这种情况,只要学校能建起来,一切问题也就迎刃而解了。1 2上一页下一页
新京报讯 (记者石明磊 卢漫 吴江 实习生 樊俊怡)昨日中午1时40分,朝阳区十八里店乡西直河村,一栋在建的二层楼房发生坍塌事故。截至昨晚8时,事故已造成4人死亡,6人受伤,伤亡者均为该楼房建筑工人。事发后,市委市政府主要领导高度重视,要求全力抢救伤员,做好善后工作,尽快查明事故原因。市委常委、市公安局局长傅政华,副市长刘敬民、苟仲文等领导第一时间赶到现场指挥救援、维护秩序。截至昨晚,现场搜救工作结束。二层楼房瞬间坍塌朝阳区十八里店乡西直河村,561路公交总站东北侧20米处,近千平米的工地内,两座公寓楼正在施工建设,北侧一座已建起4层,另一座的二层也已搭好框架。中午1时40分许,工地西北角一处工棚中,厨师赵如奎正在休息。轰隆隆声突然传来,地面随之颤动,“像地震了一样”,赵如奎从工棚里跃出,只看到烟尘遮天蔽日,“楼塌了”,一分钟前还正在搭建的二层楼房,瞬间化为一地废墟。除了烟尘,赵如奎看不到任何一名工友,但他清楚记得,回厨房前,这栋二层楼房上正有6名工友在施工,楼下和楼内的阴凉处,还有多名工友正在休息。事发建筑认定违章事发后,垡头、华威等9个中队陆续赶到现场进行搜救。昨日下午3时许,楼房倒塌形成的数百平米废墟上,已难见一块完整的预制板,更无残存的楼房框架。废墟南侧,救援人员调来3台大型吊车,不断将已断裂的预制板吊离。废墟之上,近百名消防官兵、专业建筑施工人员手持各种仪器和设备,进行探测、挖掘和救援。事故发生后,市、区政府相关部门已成立事故调查组开展调查工作。经查,该倒塌楼房为违章翻建的二层简易建筑。截至昨晚,现场搜救工作结束,事故造成4人死亡6人受伤,6名伤员已被送往医院紧急救治。记者在医院探访得知,6名伤者均无生命危险。目前,市、区政府相关部门已成立事故调查组开展调查工作。■ 讲述“楼房像被整体砸碎一样”昨日下午,朝阳医院,伤者陈女士和丈夫张先生回忆了事发经过,他们负责给工地送砖。“我突然听见动静,发现有石块往下掉,站起来准备跑,没跑出去,埋在石堆里。”陈女士回忆。张先生说,随后有人报警,救援人员赶到后,多名救援人员联合将石板扒开,将其妻子救出。事故附近的561路公交总站调度室内,一名调度员从窗户中看到了楼房倒塌的整个经过,“很快,一两秒钟,楼房全部坍塌。”她称,楼房垮塌并非从某一个部位开始,而是一瞬间整体倒下,“像被突然砸碎了一样。”“公寓楼的施工速度很快”,另一名公交站工作人员说,“从拆迁到二层小楼建起,只有不到一个月的时间。”“施工进行得很糙,打地基只用了两天时间,我去看过,地基很浅”,他说,“今天上午10时许我路过工地时碰到一名工人,当时开玩笑地问他‘楼盖得结实吗’?”工人笑着告诉他,“结实得很”。
泰州周山河上堵成蛇形的船只 4月27日上午,一艘运沙石的货船搁浅在泰州的周山河,导致400多艘货船被堵,绵延了十几公里的河道。前天是被堵的第8天,有船主给快报记者打来电话,称吃不消了,再不通航的话,吃喝都有问题。昨天上午,在泰州市市区地方海事处连续多天作业下,搁浅船只已经脱困,30多艘船已陆续离开。最快今天下午,被堵的400多艘货船就可全部离开。 被困船只绵延成蛇形 前天中午,记者赶到周山河桥,从桥上看去,河面上的船只蜿蜒成蛇形,两边延伸开去都看不到头,船上大多装的是黄沙、石子。 记者试图上船了解情况,可因为船都装载着货物,吃水比较深,船只能停在河中央。 船民大声告诉记者,要想上船,只能通过不远处一个只有1平方米左右的泡沫浮子,记者必须蹲在泡沫浮子上,由他们通过系在浮子上的绳子把记者拉到船上。“一定要蹲在中央,不能站,而且要保持平衡,不然就会翻到水里。”一位船民好心提醒记者,他们已经有人翻到水里去过,现在这也是他们上岸买食品唯一的工具。 在船民的指导下,记者十分小心地上了泡沫浮子,最终上了一艘船。船主孙师傅告诉记者,他的船运的是沙石,从南京运到泰州,4月27日那天上午就到了周山河,顺利的话28日就能进码头卸货,可没想到前面水浅的地方有大船搁浅了,这一堵就是8天。 饮水成船民主要问题 “现在主要是饮水问题。”东边一条船的船主方女士说,“最可气的是负责疏通航道的一些工作人员。”方女士向这些工作人员反映饮用水的问题,“他们竟让我们喝河里的水。”方女士说,这河里到处是排污口,水根本不能饮用。 “河道小,却有五六百吨的大船进来了。”孙师傅告诉记者,他们的船才300吨左右,平时走这条河道很顺畅,泰州海事局的相关部门监管不严,放那些大船进来,才导致这么多船堵在这儿,“大船吃水深,一下子就碰到河底了。” 看到记者来采访,另一艘船的船主陈师傅特地跨过4条船,来向记者诉苦。陈师傅说,被堵的河段西起南官河和周山河的交界处,东至何庄村边上,最起码有十几公里,有400多艘船被困在这里。 今天河道将恢复通航 记者顺河道往东走了约3公里,在何庄村东边一个船舶修理厂的岸边,见到了一艘搁浅的货船。 从外表上看,这艘船和陈师傅他们的船大小并没有多大区别,水面上一艘挖掘船正在紧张作业,旁边停有一艘海事部门的快艇,里面的工作人员也都忙个不停。 记者随后联系上泰州市市区地方海事处的副处长王俊,王俊告诉记者,他正在快艇里指挥工作。从4月27日开始,他们一直在这边,都没休息过。“前面搁浅的600吨大船已经走了,一共走了30多艘船。”王俊说,他们调来搬运设备,将搁浅船只的货物搬走,使得船能浮上来,并最终让搁浅的大船成功驶离。 “周山河河底是沙土土质,船经过时容易在河底形成一道一道的山坡一样的埂。”没想到后面这艘300多吨的船又搁浅了,还粘得很紧。王俊说,没有办法,他们前几天调来一艘挖掘船,将这艘船底的淤泥给挖掉,以便驶离。 昨天上午,记者从泰州市市区地方海事处得到一个好消息,搁浅船只已离开事故地点。“晚上水位低,不适合通航。”海事处工作人员介绍,估计今天早上4点多就能通航,一切顺利的话,今天一天,被堵的400多艘货船都能驶离。 没有航道供大船运输 据船主陈师傅介绍,他们跑了好几年船,在周山河被堵这还是第一次。说起原因,王俊一脸无奈。“周山河本来是一条7级航道,按规定只能走100吨以下的船舶。”王俊说,其实包括陈师傅他们的船都不能开进这条河。 王俊说,这些船通过周山河主要开往姜堰、兴化、盐城等地,以往直接从5级航道南官河往北就行。可从去年三四月份开始,泰州市将南官河打造成市区的一条景观河,不允许货船通行。而周山河成了通往上述地区的唯一航道,“即使船的吨位超规格,也只能放行。”王俊说。 假如走大船再搁浅了怎么办?王俊表示没办法,搁浅了再来挖。“7月份以后,情况应该会好转,在周山河西边有一个船闸在建设。”王俊说,到时候船闸通了,可以分流一部分大型船只到引江河。 不会对肇事船只严罚 400多艘船被堵这么多天,谁该为此负责?王俊说,一般遇到这种超规格的船只,不造成影响的,会处以1000元的罚款。 这次事情造成了很大的影响。王俊说,以往肯定会严惩,可这次情况比较特殊,首先没有合适的航道供运输,第二这些船也不是故意的。“我们现在第一要务是解决通航,之后才会开会集体讨论该怎么对肇事船只进行处罚。”王俊表态,应该不会做出很严重的处罚。
今年夏天,英国先是迎来伊丽莎白女王60周年登基钻石庆典;之后,伦敦将第四次举办奥运会,此前没有任何城市开创这个先例。如今去往伦敦的机票价格一直飞涨,世界各地的游客纷纷前往伦敦争相目睹这两大盛典,但是在英国人眼中这个夏天却似乎没有什么不平常。“更关心上涨的学费”谢菲尔德位于英国中北部,是英国第四大城市,这座
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